На состояние стекол транспортных средств огромное влияние оказывают осадки, механические воздействия и температурные перепады. В процессе эксплуатации автомобиля на них неизбежно образуются помутнения, небольшие трещины и царапины. Избавиться от них можно при помощи специальных полиролей.
Хорошие полироли – зачем они необходимы?
Стекла активно используемых автомобилей склонны к естественному старению из-за воздействия на них песка, мелкой пыли и прочих механических абразивов. Особенно сильно в процессе эксплуатации стареет лобовое стекло. Оно выполняет функцию защитника водителя и пассажиров от насекомых, небольших камешков, песчинок и пылинок.
Постоянное воздействие подобных частичек приводит к снижению оптических свойств автомобильного стекла. Они ухудшаются также и из-за царапин, появление которых обусловлено работой дворников. Последние при очистке лобовых стекол оставляют на них микроскопические царапины. Такие незначительные дефекты поначалу незаметны. Но с течением времени повреждения начинают увеличиваться, что приводит к образованию более серьезных царапин и помутнению стекла. А это уже чревато ухудшением обзора и безопасности вождения. Чем больше срок эксплуатации машины, тем в более плачевном состоянии находятся ее стекла.
Мириться с этим нельзя. Да и не нужно. В наши дни выпускается огромное количество автохимии для мойки всех элементов и частей транспортных средств. Есть среди таких препаратов и специальные составы для очистки и полировки стекол. При грамотном подборе и правильном применении водитель может избавить себя от многих проблем. Полироль для автостекол придает им блеск, избавляет прозрачные поверхности от царапин и незначительных трещин. Полученный эффект сохраняется в течение достаточно долгого времени. Но, конечно же, в тех случаях, когда используются качественные полироли от хорошо зарекомендовавших себя производителей.
Такие составы формируют на стекле особую пленку. Она предохраняет обработанные поверхности от прилипания птичьего помета, защищает их от негативного воздействия кислотных дождей и ультрафиолетовых лучей, повреждений во время работы щеток стеклоочистителя, дорожной пыли и песчинок.
Виды защитных составов – восковые или тефлоновые?
Все спецсредства для стекла автомобиля (и лобового, и заднего, и бокового) принято делить на косметические и абразивные. Первые применяются для придания водо- и грязеотталкивающих свойств полируемым поверхностям. А вторые дают возможность удалять с автостекол потертости, небольшие сколы, помутнения и царапины. Также весь ассортимент современных полиролей принято делить на разные группы в зависимости от того, на какой основе они изготавливаются. С этой точки зрения они бывают:
- восковыми;
- тефлоновыми.
Полировка восковыми средствами обеспечивает защиту прозрачных поверхностей от влаги, прилипания пыли. Такие составы имеют широкое распространение. Они известны не один десяток лет, характеризуются доступной стоимостью и простотой использования.
Тефлоновыми полиролями автомобилисты стали пользоваться относительно недавно. Но сразу же оценили их уникальные свойства. Подобные составы отличаются большим защитным потенциалом по сравнению с восковыми полиролями. Они способны надежно предохранять стекла в автомобиле не только от пыли, но и от повреждений, вызванных попаданием на поверхность мелких камешков и кусков грязи. Тефлоновый слой полностью прозрачен и имеет минимальную толщину. При этом он прочно сцепляется с автостеклами и держится на них ощутимо дольше восковых покрытий.
Некоторые средства для полировки применяются исключительно со специнструментами – электрическими дрелями либо шлифмашинками. Другие разрешается наносить вручную, не используя каких-либо дополнительных приспособлений. Большое значение имеет и схема обработки стекол автомобиля. Есть полирующие средства, которые наносят на очищенную от грязи поверхность сразу, не проводя никаких предварительных работ.
Существуют и особые составы, предназначенные для избавления стекла автомобиля от мелких царапин. Перед их использованием восстанавливаемые поверхности в обязательном порядке шлифуют, и только после этого начинают полировать. Далее мы поговорим о наиболее востребованных полиролях, активно применяемых в настоящее время автомобилистами всего мира.
Популярные бренды – Turtle Wax, Sonax и Doctor Wax
Описывать все средства для избавления стекла от царапин, его очистки и защиты от внешних факторов, имеющиеся на современном авторынке, нет смысла. Ассортимент такой продукции включает в себя и дешевые китайские полироли, и товары среднего ценового сегмента, и дорогостоящие составы. Мы выделим лишь три известных бренда. Их продукция пользуется наибольшей популярностью среди отечественных водителей. Она сочетает в себе обоснованную цену и высокий эффект применения.
Обзор начнем с полиролей Turtle Wax. Под этой торговой маркой выпускаются разнообразные средства ухода за стеклами, начиная от шампуней и заканчивая профессиональными составами. Полироли Turtle Wax способны избавить прозрачные поверхности от микротрещин и царапин. Они удаляют с автостекла застаревшую пленку пыли, насекомых, старых химсоставов и прочие загрязнения. Такие средства можно использовать эпизодически (раз в месяц-два) либо через каждые 2–3 дня. Отметим, что Turtle Wax предлагает специальные составы для лобового стекла. Они содержат специальный набор абразивов, которые за одно применение качественно полируют поверхность, не нанося ей никаких механических повреждений.
Не меньшим эффектом обладает автохимия Sonax. Она полируют поверхность и механически, и химически. В ее составе также имеются особые абразивы. Полироли Sonax достаточно дорогие. Но автоэксперты говорят, что они обеспечивают максимально эффективный уход за стеклом. Полироли этого бренда наносятся намного реже, а значит, их общий расход снижается.
Многие водители являются верными поклонниками продукции Doctor Wax. Полироль для стекла под этой торговой маркой за один раз удаляет с поверхности все микрошероховатости, въевшиеся загрязнения, несмываемые пленки и риски. Для удаления царапин Doctor Wax не применяется. Но зато такая автохимия гарантирует лобовым и другим стеклам сохранение их заводских оптических характеристик в течение длительного времени.
Все виды полирующих составов способны удалить лишь незначительные по глубине и размерам трещины. Если на стекле имеется достаточно крупная царапина, ни Sonax, ни Turtle Wax, ни любое другое средство с ней не справится. Для решения подобных проблем полироль нужно использовать комплексно. Сначала требуется провести шлифование поврежденной стеклянной поверхности. И только после этого осуществить ее полировку с помощью одного из описанных составов.
Полируем стекла самостоятельно – как справиться с работой?
Стекла необходимо обрабатывать и с наружной стороны, и с внутренней. Поверхности перед использованием полироля обязательно очищают, моют и обезжиривают. Эти операции желательно производить с помощью продукции той же фирмы, средство которой мы планируем использовать для удаления царапин и загрязнений.
Если полировка будет выполняться специнструментом, например, шлифовальной машинкой, нам необходимо:
- включить ее на малые обороты;
- растереть шлифкругами выбранное средство;
- осуществить обработку стекла в течение определенного времени (ориентируемся на состояние поверхностей и рекомендации производителя очищающего состава).
Нельзя чересчур сильно прижимать шлифовальный агрегат к стеклу. Это может привести к повреждению последнего.
Ручная полировка выполняется с помощью салфетки. Наносим на нее небольшое количество полироли и приступаем к работе. Вручную лучше всего обрабатывать за раз небольшой участок стекла. Не пытайтесь наносить средство сразу на всю поверхность. При использовании полироли ее следует постоянно смачивать обыкновенной чистой водой. Жидкость удобнее всего наносить из пульверизатора. После обработки стекло требуется протереть сухой ветошью или новой салфеткой, проанализировать состояние обработанной поверхности, повторить операцию в случае необходимости.
