Каркасные шторки на авто – элегантная защита

“Новое – это хорошо забытое старое” – эта пословица как нельзя лучше расскажет нам о существовании такого изделия, как каркасные шторки для авто. Когда-то давно ими украшали стекла раритетных моделей иностранных и отечественных автомобилей. Прошло время, и об элегантных шторках забыли. Однако сегодня, в XXI столетии, аккуратно сложенная материя на окнах авто вновь начала обретать популярность.

Зачем нужны каркасные шторки?

Для каждого водителя его авто – самый надежный помощник и лучший способ передвижения. Поэтому каждый, кто владеет своим транспортным средством, искренне желает украсить его, сделать еще лучше и комфортнее. В первую очередь это касается автомобиля, которым пользуется вся семья.

Одним из самых важных в процессе эксплуатации авто многие автовладельцы называют летнее время, период слепящего солнечного света и жары. В это время автомобиль должен показать себя во всей красе, этот период помогает определить недоработки от производителя. Первое, что бросается в глаза – это раздражающие лучи ультрафиолета. А точнее – недостаток какой-либо защиты от них. Пытаясь решить эту проблему, некоторые автомобилисты клеят на окна авто тонировочную пленку. Другие, более “продвинутые” в автомоде водители, изготавливают и монтируют каркасные шторки. Они намного лучше защищают глаза водителя и пассажиров, к тому же, являются элегантным дополнением интерьера салона авто.

Кроме того, шторки имеют массу других достоинств:

1. небольшая стоимость – максимальная цена на материал колеблется в пределах 600 рублей за квадратный метр + 200 рублей на каркас;
2. простота в монтаже – для установки изделий не нужно проделывать специальные отверстия в дверях автомобиля или звать на помощь друга;
3. оригинальность – установив шторки на окна своей машины, вы сможете быть уверенными в эксклюзивности своего авто;
4. возможность легко снимать изделия с наступлением осени.

Все эти плюсы как нельзя лучше объясняют рост популярности таких приспособлений среди современных водителей. Большинство из них, не желая тратить времени на изготовление каркаса, покупают уже готовые шторки. Но согласитесь, гораздо интереснее выполнить такую работу своими руками. Тем более, таким образом мы заботимся о своем здоровье и здоровье близких нам людей.

Изготовление каркасных штор – метод №1

Первый способ создания каркасных шторок выполняется с помощью струны и ткани. Первая играет роль каркаса, а вторая, собственно, шторки. Ключевым моментом здесь станет грамотный подбор материи. И если вы сумели отыскать красивую ткань, то с дальнейшими действиями у вас проблем не возникнет. Для работы нам также потребуется:

• струна, толщиной 5–7мм;
• двусторонний скотч;
• комплект небольших пластиковых крючков или пластиковых присосок;
• лента, которая будет сжимать шторки.

Если нужно выполнить монтаж шторок на передние двери, то лучше всего снять зеркала заднего вида. Ткань вырезаем по размеру окон авто, оставляя небольшой запас. К резиновым вставкам внизу и вверху окон крепим крючки. Если вы решили использовать присоски, то их можно прикрепить по сторонам автомобильных стекол. Далее подшиваем один конец шторки, при этом оставляя немного места для струны. После этого протягиваем наш каркас и закрепляем все изделие.

На финишном этапе устанавливаем конструкцию на окно и пропускаем шторку сквозь ленту. Такое изделие очень удобно использовать, его легко снять для стирки или замены материи. В конце устанавливаем и регулируем зеркала заднего вида.

Второй способ создания занавесок

Существует еще один метод изготовления и монтажа каркасных штор. Его суть состоит в создании изделия из подкладочной сетки. Такие занавески устанавливаются на каркас из проволоки, то есть не имеют крепления. Это очень удобно, ведь шторки можно снимать и ставить на окна в любое время. Для создания таких изделий нам понадобится:

1. сетчатая ткань для подкладки;
2. рулетка для замеров;
3. стальная проволока диаметром не более 2 мм;
4. плоскогубцы и кусачки;
5. атласная лента не более 3 см шириной;
6. швейная игла и ножницы.

В первую очередь необходимо замерять окна авто. Сначала замеряем каждое стекло по периметру, а потом суммируем полученные результаты. Полученная общая длина – это длина всех расходных размеров. После этого создаем проволочный каркас. Для этого необходимо согнуть проволоку по периметру стекол. Кроме того, нужно согнуть один из концов проволоки внахлест, оставляя примерно 3 мм. Оба конца нужно соединить строительным скотчем или изолентой.

Очень важно, чтобы каркас имел размеры строго прямо пропорциональные  размерам окна автомобиля. При этом первый должен плотно повторять контуры второго, чтобы снятие и установка шторок выполнялись быстро и легко.

Прикладываем каркас к разложенной материи и вырезаем контуры, оставляя запас в 2 см. Далее закрепляем вырезанные куски штор на каркасе при помощи швейной нитки. Соединять материал нужно так, чтобы он не провисал, но и не сдавливал каркас слишком сильно. Не стоит забывать, что сетчатая ткань достаточно трудно сшивается. Легче всего крепить ее к каркасу, не делая дополнительных отверстий, а протягивая нитку сквозь уже проделанные дырочки.

После установки шторок на каркас, срезаем лишние куски материи. На финишном этапе приступаем к обшивке ленты проволокой. Это придаст конструкции привлекательный внешний вид и защитит от истирания. Подобную операцию нужно выполнить для каждого окна автомобиля. Сделав это, вы получите оптимальную и недорогую защиту от солнца. Тем более, не будете переживать, что инспектор ГИБДД оштрафует вас за тонировку авто.