При сезонной смене шин автолюбитель не всегда задумывается о хранении резины. А между тем содержание в неприемлемых условиях способно привести в негодность даже самые хорошие покрышки. Мы расскажем, как хранить резину, чтобы она прослужила вам не один сезон.
Факторы влияния – что снижает пригодность шин?
Хранение резины требует создания определенных условий, которые исключают влияние негативных факторов. Срок эксплуатации снижает воздействие:
- влажности;
- разницы температур;
- солнечного света;
- химических реагентов;
- деформации.
При повышенной влажности воздуха на поверхности скапливается конденсат. Если шины хранятся без камер, капли влаги скапливаются внутри. Материал, поддающийся постоянному воздействию воды, быстро изнашивается. По этой же причине не стоит заворачивать резину в полиэтилен. Создается парниковый эффект, который увеличивает накопление конденсата, пленка не пропускает воздух – разрушение резины проходит еще быстрее.
Резину можно хранить при температуре 0–25°, и даже -30° ей не повредят. Она только перед эксплуатацией должна пройти акклиматизацию – отстояться при положительной температуре. Нагревательные приборы должны размещаться подальше от шин. Температуру следует поддерживать более-менее постоянной, без резких перепадов, которые снижают эластичность резины.
Влияние прямого солнечного света губительно: резина пересыхает, появляются мельчайшие трещины, которые могут привести к разрывам. Люминесцентные лампы, излучающие ультрафиолет, также оказывают негативное влияние. Следует избегать воздействия химических веществ: резину разрушают растворители, кислоты, щелочи. Различные масла и бензин также вредят шинам. Защищайте покрышки от контакта с металлами, поддающимися быстрой коррозии или окислению: железо, медь, алюминий. Пары, различные газы, озон тоже разрушают резину.
Резину без дисков хранят в вертикальном положении, периодически прокручивая. Это позволяет избежать деформации, которая снижает прочность и затрудняет бортировку.
Стандартные правила – храним покрышки по ГОСТу
ГОСТ четко определяет, при каких условиях хранить шины, и практически не отличается от зарубежных правил. Некоторые отличия касаются температуры: европейские резиновые изделия не следует подвергать при хранении воздействию экстремальных отрицательных температур – минус 30 не для них. Положительные температуры до 25° – подходящие для еврорезины.
ГОСТ указывает, что поверхность для хранения должна быть ровной, без острых выступов. Это могут быть поддоны, стеллажи, просто пол. Правилами предписывается хранить автомобильные шины с профилем до 205 мм, располагая их горизонтально штабелями не выше двух метров. Если профиль 215 мм и больше, допускается вертикальное положение при хранении. Через три месяца рекомендуется повернуть изделия, чтобы сменить точку опоры. Особенное внимание уделите предупреждению деформации стенок и бортов при хранении без камер. Шины на дисках, накачанные воздухом, не подвержены деформации. ГОСТом разрешается хранение на открытом воздухе под навесом не более месяца. При этом необходимо обеспечить укрытие от дождя (ткань) и солнца.
Держим дома – правильная подготовка шин и помещения
Перед хранением шины обработайте, чтобы придать им вид нового изделия, даже если они были в эксплуатации. Моем их, тщательно чистим от всевозможных посторонних предметов, застрявших в протекторе, убираем следы масла. Высушиваем при естественной температуре, чтобы заложить на хранение полностью сухими. Маркируем шины, указывая направление вращения и расположение на автомобиле, чтобы установить каждую впоследствии на свое место. Желательно подвергнуть покрышки консервации специальными защитными средствами. Они предотвращают разрушение. Следует придерживаться инструкции на упаковке, чтобы не навредить чрезмерным количеством химии.
Помещение для хранения должно быть с постоянной температурой, сухим, проветриваемым, темным. Стопроцентный подбор таких условий почти невозможен, но следует к ним стремиться. Дома таким требованиям может соответствовать подвал, гараж из кирпича или дерева, кладовка. Балкон, если избрать его для хранения, должен быть застекленным, или следует укрыть изделия от снега, дождя, солнечных лучей. Влажный подвал обязательно проветривайте.
В металлическом гараже резину можно хранить только зимой – летом микроклимат в нем совершенно неподходящий. Особое внимание обратите на защиту от повышенной влажности и ультрафиолета. Достаточно накрыть шины непромокаемым непрозрачным материалом. При хранении на улице делайте навес и деревянное основание.
Резина без камер и с ними – как сберечь между сезонами?
Требуется расположить шины свободно, чтобы они ни во что не упирались, не придавливались. Резина имеет способность к запоминанию длительного воздействия статической деформации. Когда вы смонтируете ее на диск, деформированные места исправятся лишь частично. Искривление места посадки особенно критично: плохая герметизация приводит к тому, что колесо постоянно спускает. Для предохранения от деформации категорически запрещается подвешивать бескамерки. Для колес с дисками подвешенное состояние или вертикальное – самое приемлемое. Перед хранением следует только уменьшить давление вдвое. Подвешивайте покрышки надежно, чтобы они не упали с высоты – возможна сильная деформация при падении.
Многие считают, что нет никакой разницы между хранением летних и зимних шин. Это не так хотя бы потому, что материал отличается свойствами. Зимние покрышки мягкие и способны переносить значительные морозы, но не выносят жары. Летние обладают противоположными качествами. Хранить в одинаковых условиях их нельзя.
Дом отдыха для покрышек – ищем надежный сервис
Услуги по сезонному хранению шин предоставляются уже давно. Если дома возникают проблемы с местом и условиями, можно воспользоваться услугами специальных центров. Если ознакомиться с рекламой таких услуг, в ней часто говорится об отапливаемых помещениях, постоянной температуре. На деле обычно все обстоит гораздо проще : железный склад на окраине и стеллажи.
Но от таких условий суть не меняется. Важно, что колеса не свалены в кучу, температура приемлемая, они защищены от влаги и солнца. Если хранить резину дома негде, имеет смысл оплатить услуги сервиса. Правда, получить свои шины назад, когда вздумается, вряд ли выйдет. Они хранятся, как правило, на удаленном складе, и гонять машину за колесами одного клиента вряд ли будут. Подается предварительная заявка, набираются клиенты, посылают грузовик на склад.
Выбирая сервисный центр, обращаем внимание на следующее:
- Отдаем на хранение по договору – точному и не запутанному, с прописанными условиями и ответственностью. Одной квитанции недостаточно, испорченную резину по ней не компенсируют.
- При приеме требуем оценки состояния изделия, внесения данных в акт. Уделяем внимание пункту договора о механизме компенсации за порчу или утерю по вине сервисного центра.
- Желательно лично убедиться в условиях хранения. К сожалению, такая возможность не всегда предоставляется, остается верить на слово или прислушаться к мнению друзей и знакомых.
Как видите, сохранить свою резину в межсезонье нетрудно, и возможны различные варианты. Следует только придерживаться простых правил, и резина прослужит вам долго!
