Как грамотно выбрать моторное масло для мотоциклов? Многих обладателей байков часто затрудняет разнообразие условных сокращений на банках. Чтобы выбор данного продукта больше не был для вас проблемой, нужно знать несколько важных аспектов.
Основные классы вязкости
Производители условно делят все масла на автомобильные и мотоциклетные. Разница состоит в том, что для авто используют 2 типа масла: моторное и трансмиссионное. В мотоциклах одно и то же масло обслуживает сразу 3 основных узла: КПП, цилиндро-поршневую группу и сцепление. Зачастую изготовители утверждают, что заливать автомобильное масло в мотоцикл нельзя, и призывают приобретать только мотомасло. Но многие мотоциклисты уверены, что это непринципиально. По их мнению, при выборе масла нужно обращать внимание совсем на другие параметры: вязкость и уровень качества.
Вязкость определяет возможность эксплуатации мотоцикла при различных температурных режимах. На сегодняшний день существует общепринятая классификация моторных масел SAE, согласно которой их делят на 2 класса вязкости: зимние и летние. Более высокая вязкость у летних масел, соответственно, они имеют высокую несущую способность и обеспечивают надежное смазывание при рабочих температурах. При отрицательных температурах оно становится слишком вязким, поэтому у мотоциклиста возникают проблемы с запуском двигателя. Для этой цели существует маловязкое зимнее масло. Оно обеспечивает холодный запуск двигателя при низких температурах, но абсолютно непригодно в летнее время. Поэтому потребители отдают предпочтение всесезонным маслам, которые можно эксплуатировать и зимой, и летом.
Универсальное масло, которое подходит для любого времени года, получается путем добавления в обычное моторное масло особых присадок, в результате чего его консистенция заметно разжижается. Ему не страшны низкие температуры, и двигатель запускается достаточно легко, а особые присадки надежно защищают от перегрева детали двигателя, подверженные трению.
Купить сегодня можно любое из этих масел.
Чтобы понять, какое это масло, достаточно посмотреть на маркировку.
Согласно классификации SAE к зимнему ряду относятся автомасло с маркировкой от 0w до 25w. Буква W указывает на то, что масло зимнее. Его достаточно редко можно найти в магазинах. То автомасло, которое применяется исключительно в летний период, обозначается от SAE 20 до SAE 60. Маркировка всесезонного масла состоит из двойных комбинаций цифр, обозначающих спектр температуры (например, SAE 10W40). Первая цифра указывает на температуру ниже нуля, при которой произойдет загустение. Вторая цифра указывает на максимальную температуру, при которой мотор может работать.
Классификация масел по уровню качества
Впрочем, одной лишь вязкостью дело не ограничивается. Хорошее моторное масло не испаряет в окружающую среду ядовитые примеси, надежно защищает от изнашиваемости, устраняет мусор и нагар, охлаждает детали двигателя, предотвращает их деформацию, сохраняет жидкую консистенцию при холодном пуске и без труда обволакивает детали, подверженные трению. Эти и многие другие характеристики были объединены Американским институтом нефти в отдельную классификацию (API). На сегодняшний день известны две разновидности данной классификации:
- для моторов, работающих на бензине: S (SE, SF и так далее);
- для дизельных моторов: C (CC, CD и др.).
Первая литера показывает принадлежность масла по виду двигателя, вторая обозначает уровень качества характеристик эксплуатации. Также вторая литера соответствует времени изготовления мотора для данного продукта: чем дальше она от начала латинского алфавита, тем он современнее. Рассмотрим это на примере масел для бензиновых моторов:
- SE — двигатели до 1980 года.
- SF — двигатели образца восьмидесятых годов. Соответственно, показатели такого продукта значительно выше.
- SG — рассчитано на модели двигателей с конца 80-ых до 1992 года. Показатели стали еще лучше, кроме того, срок работы мотора заметно продлен.
- SH отличается от SG только более высоким качеством масла.
- SJ предназначены для двигателей с 1996 до 2000 года (введены согласно требованиям к экологической безопасности).
- SL класс введен в 2001 году. Он является наиболее безопасным по количеству ядовитых веществ, соответствует нормам по противоизносным свойствам и экономии топлива.
Вот такие виды масел существуют на сегодняшний день для бензиновых моторов.
