Царапины на кузове, фарах и пластике автомобиля: как избавиться от них в домашних условиях?

Удаление царапин не всегда требует перекраски. Незначительные царапины можно удалить в домашних условиях, используя некоторые хитрости. На дорогах может случиться что угодно, и даже профессиональные автомобилисты нередко сталкиваются с подобными ситуациями.

Не всегда низкий уровень навыка вождения становится причиной образования царапин. Они появляются после неосторожной езды на незнакомых участках, из-за высокой травы на бездорожье, агрессивной пыли, камней и действий других водителей.

Как убрать царапины на кузове?

Перед удалением царапин автомобиль нужно тщательно помыть. Только после этого на чистом кузове проявятся все царапины. Автомобилист сможет оценить их глубину и количество, чтобы определиться со способом удаления.

Размер и глубина повреждений на кузове определяют способ борьбы с ними. Итак, существует три пути.

1. Удаление незначительных царапин и сколов вручную или полировочной машинкой.
2. Использование специального реставрационного карандаша.
3. Применение лакокрасочных материалов в случае сильно выраженных царапин.

Полировка

Полировка – эффективный способ удаления царапин на кузове. Глубина и площадь повреждения подскажут, какой метод использовать: ручной или с помощью полировальной машинки.

Ручной способ

Предполагает применение мягкой ткани и автомобильной полироли. Необходимо строго придерживаться инструкции по использованию средства, и проблема с царапинами решится быстро.

Полировальная машинка

Эффективный инструмент, но требует определенных навыков. Не говоря уже о том, что нужно под рукой иметь само оборудование.

Существует два типа полировки кузова:

• защитная полировка позволяет придать поверхности блеск, избавиться от крошечных царапинок;
• абразивная полировка выполняется специальными полировальными пастами, которые эффективно борются не только с глубокими царапинами, но и со сколами, потертостями.

Закрашивание реставрационным карандашом

Поверхностные повреждения покрытия легко замаскировать реставрационным карандашом. Он прост в использовании и не требует вообще никаких особых навыков. После нескольких применений от царапин на кузове ничего не останется. Преимущества данного карандаша:

• простота эксплуатации;
• подстраивается под любой цвет;
• позволяет быстро устранить незначительные повреждения;
• недорогой.

Частичная покраска

Глубокие царапины и сколы не удалить ни полировкой, ни карандашом. Придется выполнить маскировку, используя лаки и краску. Проблема заключается не только в том, что придется нести финансовые затраты и выполнять трудоемкую работу, но и в выборе оттенка. На рынке представлен исчерпывающий ассортимент, однако подобрать подходящий цвет может быть крайне сложно. Нередко приходится смешивать несколько красок для получения нужного оттенка.

Как убрать царапины на фарах?

Особенности данной работы зависят от масштаба проблемы. Мелкие царапины легко удалить специальными средствами, а более глубокие требуют шлифовки или приобретения специального набора.

Удаление мелких царапин

Для работы потребуется набор:

• паста;
• мягка ветошь;
• нетканая салфетка;
• полироль;
• малярный скотч;
• средство для мытья посуды;
• вода;
• перчатки.

Алгоритм работы

1. Фары тщательно моются раствором воды и моющего средства. В процессе жировые слои и грязь будут удалены, что позволит увидеть все повреждения и качественно выполнить их удаление.
2. Обработка салфеткой. Нетканый материал не оставляет волокон после вытирания.
3. Наклеивание малярного скотча для защиты конструктивных элементов.
4. Нанесение пасты на ветошь. Теперь можно приступить к аккуратной полировке. В зависимости от глубины повреждений, придется выполнить круговые легкие движения в течение 5–7 мин.
5. Если царапины «ушли», можно приступать к удалению остатков пасты.
6. Обработка фар полиролем до блеска.

Удаление средних царапин

Такого типа повреждения затрагивают пластик фар, посему придется обзавестись наждачной бумагой свыше 600 грит. В процессе полировки следует постоянно смывать с наждачки пыль.

Перед работой необходимо подготовить фары. Как и в прошлом случае, надо их вымыть и обклеить. После можно приступать к шлифовке. Процедура выполняется не дольше 7 мин.

Далее используется полироль для придания эстетичности восстановленному пластику фар. Также можно использовать акриловый лак.

Удаление глубоких царапин

Проблема такого рода решаема с применением шлифмашины. Но есть и другой путь – приобрести специальный полировальный набор, содержащий круги разной зернистости. Работа заключается в аккуратной шлифовке поверхности. Процесс подготовки фар и финишные работы аналогичны предыдущим.

Как убрать царапины на пластике?

Удаление царапин с пластика автомобиля может осуществляться несколькими способами. Выбор метода зависит от типа пластика. Неизменным остается только подготовка пластика – его всегда нужно обезжиривать.

Полировочные полотенца

Простой, доступный способ. Наборы таких полотенец продаются в автомобильных маркетах. Они эффективно борются с незначительными царапинами и позволяют в любой момент избавиться от них.

Полироли и гели

Средние царапинки можно замаскировать полиролем или специальным автомобильным гелем. Продаются в разных магазинах, но лучше отдавать предпочтение средствам, которые можно купить только в автомобильном магазине.

Восковые карандаши

С окрашенного пластика убрать царапину сложнее. Не стоит тратить силы на полотенца, гели и полироли. Достаточно приобрести специальный карандаш. Он позволит замаскировать царапину на пластике любого цвета.

Домашних способов борьбы с царапинами на автомобилях довольно много. Поэтому не обязательно ломиться в автомастерскую с каждой царапинкой. Достаточно лишь оценить сложность повреждений и выбрать подходящий способ. Конечно, в особых случаях, когда повреждение слишком значительное, не стоит самостоятельно избавляться от него. В противном случае можно усугубить ситуацию и испортить покрытие.