Сигналы дальнобойщиков, которые стоит знать любому водителю

Водители фур на трассе нередко помогают сориентироваться другим участникам движения в обстановке, подавая соответствующие знаки световыми приборами. Правилами дорожного движения такие сигналы не регламентированы, поэтому в автошколах о них не рассказывают. Однако их знание поможет не только понять дальнобойщика, но в некоторых случаях даже предотвратить аварийные ситуации.

Однократное включение дальнего света

Такой сигнал используется для предупреждения. Вероятнее всего, дальше по трассе будет стоять экипаж ДПС, контролирующий участок дороги, или камера, отслеживающая скорость. Стоит немного замедлиться и внимательнее следить за тем, чтобы не превышать максимально допустимую скорость движения. Реже этот же сигнал может являться сообщением, что впереди есть некие неполадки: ремонт дорожного покрытия или авария. В любом случае рекомендуется чуть снизить скорость и заострить внимание на дорожной ситуации.

Многократное включение дальнего света

В данном случае есть несколько вариантов значения сигнала, в зависимости от того, где находится фура: едет во встречном или попутном направлении.

Нужно ориентироваться по ситуации:

• встречная фура предупреждает о серьезной опасности, ожидающей впереди;
• машина, движущаяся в попутном направлении, таким образом просит пропустить вперед и дать место для обгона.

Включение правого поворотника

Когда впередиидущая фура начинает непрерывно моргать правым поворотником, никуда не съезжая и не поворачивая при этом, такой знак стоит расценивать, как разрешение водителя обогнать его. Он значит, что на встречке чисто. Дело в том, что дальнобойщикам видно гораздо дальше, чем водителям легковых автомобилей, да и сама фура мешает верно оценивать дорожную ситуацию тем, кто едет позади нее. Поэтому получить такую подсказку на дороге бывает весьма ценно.

Включение левого поворотника

Непрерывный сигнал левым поворотником водители большегрузов подают в тех случаях, если видят, что движущаяся сзади них машина хочет пойти на обгон, но встречная полоса в этот момент не свободна. Этот знак говорит о том, что фуру обгонять нельзя, это небезопасно и какое-то время лучше держаться позади.
Не стоит быть чрезмерно самонадеянным, маневр можно будет начать после того, как левый поворотник потухнет или же его сменит другой сигнал – мигающий правый поворотник.

Включение аварийных огней

Это один из наиболее распространенных условных знаков, которым пользуются все водители, не только на трассе, но и в городских условиях. Мигание аварийными огнями означает импровизированное «спасибо» или «извини».