Что делать, если застрял на перекрестке на красный?

С каждым водителем, наверное, хотя бы раз случалась такая ситуация, когда на зеленый свет перекресток проехать не успеваешь, как это часто бывает в городских пробках, а потом загорается красный, стоишь на перекрестке, и непонятно, что же и как правильно сделать дальше, стоять и ждать, мешая всем, или все же проехать, и будет ли это считаться нарушением с точки зрения инспекторов. И если да, то какой штраф могут выписать и как этого избежать.

Давайте разберемся, что делать в различных ситуациях на перекрестках, что предписывают на эту тему пункты правил, а также какие еще нарушения возможны при проезде перекрестка в пробках.

Прямое движение на перекрестке

Согласно ПДД, прежде чем продолжить движение, нужно пропустить помеху и дать ей закончить маневр, например машину, не успевшую проехать на свой зеленый, а потом уже двигаться дальше. Вот соответствующий п.13.8, прямо указывающий на правильные действия:

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Если вы въехали на перекресток на разрешающий и вполне зеленый свет, после чего остановились, например, в заторе, то можете его покинуть и на уже зажегшийся красный, это не будет являться нарушением. Если, конечно, есть видимая причина для такой задержки, в виде пробки или переходящих дорогу переходов. Правилами, а именно их пунктом 13.7, предписано:

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Но есть одна тонкость, если вы видите, что въезд на перекресток затруднен, по правилам нужно оставаться за его пределами (за стоп-линией), не перекрывая движения. Успев в последние секунды присоединиться к уже стоящим, можно неожиданно обрести штраф в 1 000 рублей (ч.1 ст.12.13 КоАП РФ) за нарушение п. 13.2 ПДД:

13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

То есть, просто проехав на мигающий зеленый за стоп-линию и при этом даже не создав помеху пешеходам или проезду перпендикулярного потока машин, часто совершенно неожиданно получаешь штраф. Нередко такое случается из желания успеть на зеленый или по причине нетерпеливости едущих сзади, они начинают сигналить и требовать проехать дальше. В тех случаях, когда вы видите, что заблокируете зебру, помешаете потоку встречных машин, во избежание лишних штрафов не стоит залезать за границу перекрестка, обозначенную стоп-линией, а лучше следовать правилам и оставаться на месте, несмотря на сигналы водителей стоящих за вами машин. Платить штраф придется не им, а вам.

Поворот на перекрестке вправо или влево

С поворотом вправо обычно сложностей не возникает, если конечно впереди нет пробки из уже стоящих машин, а вот при повороте на перекрестке влево, по правилам требуется сначала пропустить встречный поток (так как ваша машина будет при повороте являться помехой справа), а уже потом повернуть, даже если за это время на светофоре зажегся красный свет, такой маневр не будет являться нарушением.

Но правила правилами, а ситуации бывают разные. Например, если при повороте направо нетерпеливый водитель из встречного потока уже тронулся и заблокировал дорогу, несмотря на то, что тут уже он является помехой справа, лучше остаться на месте, пока он не проедет или опять не загорится зеленый. Или же пешеходы на свой зеленый уже переходят перед вами по зебре, их в любом случае придется пропустить. В этом случае, если вы тоже стоите на зебре и мешаете им, готовьтесь к ругательствам, не любят наши пешеходы, когда кто-то перегораживает путь.

Стоп-линия светофора и «сдать немного назад»

Стоп-линия, как известно, нанесена перед светофором и указывает, где следует остановиться при подъезде к перекрестку. Это непрерывная белая линия, по действующему ГОСТ проведенная на уровне знака (на нерегулируемых перекрестках) или перед светофором. Если ее нет, за нее следует принимать уровень знака или светофора. Предназначена для обозначения места, перед которым следует остановиться у перекрестка для обеспечения пешеходам возможности перехода дороги и встречным потокам машин удобных условий для пересечения перекрестка.

Если вы миновали ее при зеленом, а ехать дальше или совершить поворот нет возможности, можно стоять на месте даже за стоп-линией, это не будет считаться нарушением.

Если горит красный, вы уже стоите за стоп-линией и есть искушение сдать назад на пару метров, чтобы освободить дорогу, есть еще одна возможность получить штраф размером 500 руб. согласно ч. 2 ст. 12.14 КоАП РФ, которая предусмотрена пунктом 8.11 Правил дорожного движения и делает на перекрестках этот маневр полностью запрещенным. Кстати, вполне вроде бы логичная необходимость сдать назад на небольшое расстояние, помимо перекрестков, также может закончиться штрафом и на автомагистрали (п. 16.1), например, случайно проехав нужный поворот, совсем не хочется ехать дальше, где-то там разворачиваться, опять возвращаться, когда этот поворот уже вот он, рядом. Но у правил и инспекторов другое мнение.

Таким образом, существует не так уж много правил, которые можно нарушить при пересечении перекрестка или при повороте, но избежать связанных с этим нарушений ПДД совсем несложно.